Le 21 juillet 2014, La Compagnie réalisait son premier vol entre Paris et New York. Optant pour un modèle économique original, elle propose des vols entièrement en classe affaires, à des tarifs plus avantageux que sur une compagnie traditionnelle. Grâce à ses deux appareils et malgré le choc de la crise du covid, La Compagnie a depuis transporté plus de 480 000 passagers sur 9 000 vols et est devenue une actrice incontournable du pavillon français, désormais rentable et prête à accélérer sa croissance.
Lorsque Frantz Yvelin a lancé La Compagnie en 2014, elle opérait depuis Paris CDG vers Newark et exploitait un Boeing 757-200. Reprenant à quelques détails près le modèle économique de sa précédente aventure L'Avion, cédé à British Airways en 2007, La Compagnie avait rapidement pu ajouter un second appareil à sa flotte et avait choisi de diversifier ses opérations en transposant son modèle à Londres...
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