Cette 54e édition du salon du Bourget est évidemment plus que jamais tournée vers les efforts de décarbonation de l'aviation. Conception de nouvelles motorisations, électrification, piles à combustible, production de carburants d'aviation durables, technologies des batteries, hydrogène, nouveaux matériaux plus légers... toutes ces innovations sont mises en lumière au Bourget pour permettre au transport aérien mondial de remplir son objectif de réduction des émissions carbone.
Mais les opérateurs et les compagnies aériennes peuvent déjà agir avec des résultats très concrets, pour réduire de façon plus rapide leurs émissions. Car au grand dam des militants écologistes les plus nerveux, le renouvellement des flottes est un levier extrêmement important dans la course au net zéro. Les files d'attente des livraisons, qui atteignent déjà des records chez Airbus et Boeing, ne pourront logiquement que s'allonger compte tenu des enjeux pour les prochaines années. La commande massive de 500 monocouloirs de...
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