Industrie aéronautique     Transport aérien     Défense     MRO & Support     Cabine & PaxExp     Décarbonation     L'Aviation Recrute     Passion    
 
 
Actualité aéronautique Industrie & Technologie Airbus en passe de dépasser les 500 livraisons d'avions commerciaux cette année

Airbus en passe de dépasser les 500 livraisons d'avions commerciaux cette année



08 DEC. 2020 | Romain Guillot
Airbus en passe de dépasser les 500 livraisons d'avions commerciaux cette année
Photo © Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés
Airbus va tranquillement franchir le cap des 500 livraisons d'avions commerciaux cette année, une véritable prouesse au regard des difficultés financières qui s'accumulent pour les compagnies aériennes mondiales depuis le mois d'avril avec les effets dévastateurs de la pandémie sur leurs opérations.

L'avionneur européen a ainsi réussi à livrer 64 nouveaux appareils au mois de novembre, y compris 8 gros-porteurs, un chiffre à comparer aux 72 avions livrés un mois plus tôt et aux 77 livrés à la même période l'année dernière.

Les appareils livrés en novembre consistent en 2 A220-300, 1 A319, 29 A320neo, 1 A321, 23 A321neo, 1 A330-900, 6 A350-900 et 1 A350-1000.

Sur les 11 mois de l'année, Airbus totalise désormais 477 livraisons, ce qui va lui permettre de dépasser allégrement les 500 appareils en 2020 (peut-être 550), même en retirant la part des appareils de la famille A220 produits en Amérique du Nord. L'avionneur européen avait cédé 863 avions l'année dernière, en prenant en compte 48 A220.

Airbus n'a en revanche enregistré aucune nouvelle commande au mois de novembre, restant à un total de 381 appareils en commandes brutes et 297 en commandes nettes sur l'année.
Romain Guillot
Rédacteur en chef
Cofondateur du Journal de l'Aviation et d'Alertavia


Abonnez-vous dès aujourd'hui au Journal de l'Aviation et prenez de l'altitude sur toute l'actualité aéronautique
L'accès à tous les articles payants du Journal de l'Aviation
La Newsletter Quotidienne en exclusivité
L'accès à l'actualité de la rubrique ALERTAVIA et aux outils de veille (agents, alertes...)
 
Une sélection d'articles réservés aux abonnés
Boeing sous la menace de nouvelles poursuites La construction du nouvel aéroport de Lisbonne est peut-être enfin relancée
airBaltic souhaite participer au développement du Fokker Next Gen Entre 25 000 et 30 000 recrutements à prévoir en 2024 dans l'aéronautique
MRO : Les Airbus A320P2F et A321P2F d'EFW disposeront bientôt d'une ligne de conversions au Japon Des Boeing 777 bientôt convertis en avions tout cargo au Maroc ?
CMA CGM Air Cargo va desservir l'Amérique du Nord et doubler sa future flotte d'Airbus A350F Le premier Airbus A400M kazakh se dévoile
Pratt & Whitney va augmenter de 40% les capacités MRO de son centre de Floride pour le GTF L'Europe s'ouvre à l'intégration des taxis aériens et des drones dans l'espace aérien
17 MAI 2024
L'Eurodrone entre en phase de conception détaillée
17 MAI 2024
H3 Dynamics va bientôt livrer un APU zéro émission à Airbus
17 MAI 2024
Andrea Coccetti devient directeur financier d'ATR
17 MAI 2024
L'ecoDemonstrator de Boeing teste des technologies pour les intérieurs d'avions
17 MAI 2024
Azorra réceptionne son premier Airbus A220, un appareil destiné à Breeze Airways
Un nouveau petit coup de pouce de la FAA en faveur de Boeing
« Notre ambition est de développer un pôle de compétences aéro-industriel », Fabien Verdier, maire de Châteaudun
« Notre priorité se situe au niveau des techniciens », Nicolas Godé, directeur du centre MRO Avionique de Collins Aerospace à Blagnac
Les articles les plus lus
Le RACER d'Airbus Helicopters a décollé à Marignane
Le transport aérien français freiné dans son élan
Un nouveau petit coup de pouce de la FAA en faveur de Boeing
Airbus va porter à 12 appareils la production mensuelle d'A350 d'ici 2028
MBDA : « Nous allons recruter plus de 1 500 personnes en France cette année »
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2024 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT