Industrie aéronautique     Transport aérien     Défense     MRO & Support     Cabine & PaxExp     Décarbonation     L'Aviation Recrute     Passion    
 
 
Actualité aéronautique Actualité Bourget 2019 Le Fana de l'Aviation revient sur les 50 ans d'Airbus dans son dernier hors-série

Le Fana de l'Aviation revient sur les 50 ans d'Airbus dans son dernier hors-série



04 JUIN 2019 | Romain Guillot
Le Fana de l'Aviation revient sur les 50 ans d'Airbus dans son dernier hors-série
Le Fana de l'Aviation profite de son dernier hors-série publié spécialement pour la 53ème édition du Salon International de l'aéronautique et de l'espace du Bourget pour revenir sur les 50 ans d'Airbus.

La rédaction du Fana consacre ainsi un grand dossier sur la genèse du programme A300, sur les différents avant-projets de gros-porteurs européens, sur la naissance d'Airbus et sur les innovations et les évolutions apparues sur la conception et la production des programmes d'avions commerciaux du groupe au cours de ses cinq premières décennies.

De nombreuses illustrations, rarement publiées, proviennent directement des archives de l'avionneur ainsi que de celles d'Airbus Heritage, le département dédié à la sauvegarde du patrimoine du groupe aéronautique européen.

Le Fana de l'Aviation retrace bien entendu toutes les générations successives d'appareils qui ont fait le succès d'Airbus jusqu'à aujourd'hui, avec également un focus sur le Beluga XL, le nouvel appareil de transport basé sur l'A330 qui reliera bientôt les différents sites de l'avionneur pour prendre la relève des A300-600ST.

Alexis Rocher, Rédacteur en chef du Fana nous a permis de publier cette image d'artiste datant de novembre 1967 et qui pourrait bien être la toute première illustration représentant un A300 (à l'époque baptisé A-300). Fort heureusement, le travail des ingénieurs a nettement contribué à donner des formes infiniment plus gracieuses au tout premier des programmes Airbus.


Un « A-300 » à Orly en 1967, au milieu des Caravelle, DC-8 et autres 707. Image © DR

Aéronautique 2019 : Le temps de géants
Le Fana de l'Aviation - Hors série n°12 Collection Avion Moderne - Spécial Bourget
100 pages - Éditions Larivière - Disponible dès à présent en kiosque ou sur les plateformes e-kiosque, ainsi que sur abonnement.
Romain Guillot
Rédacteur en chef
Cofondateur du Journal de l'Aviation et d'Alertavia


Abonnez-vous dès aujourd'hui au Journal de l'Aviation et prenez de l'altitude sur toute l'actualité aéronautique
L'accès à tous les articles payants du Journal de l'Aviation
La Newsletter Quotidienne en exclusivité
L'accès à l'actualité de la rubrique ALERTAVIA et aux outils de veille (agents, alertes...)
 
Une sélection d'articles réservés aux abonnés
Comment Air France utilise l'intelligence artificielle au jour le jour EBACE : Airbus Corporate Helicopters au beau fixe
Au congrès de la FNAM, Patrice Vergriete présente sa vision pour le transport aérien MRO : Ryanair multiplie ses installations de maintenance pour faire face à la croissance de sa flotte
Boeing sous la menace de nouvelles poursuites La construction du nouvel aéroport de Lisbonne est peut-être enfin relancée
airBaltic souhaite participer au développement du Fokker Next Gen Entre 25 000 et 30 000 recrutements à prévoir en 2024 dans l'aéronautique
MRO : Les Airbus A320P2F et A321P2F d'EFW disposeront bientôt d'une ligne de conversions au Japon Des Boeing 777 bientôt convertis en avions tout cargo au Maroc ?
31 MAI 2024
ATR dévoile sa cabine 100% classe affaires et annonce un premier client
31 MAI 2024
Emirates rejoint la plateforme d'avertissement aux turbulences de l'IATA
31 MAI 2024
« Le but de Moove est d'optimiser et rendre accessible l'aviation à la demande », Arthur Ingles, co-fondateur de Moove
30 MAI 2024
Comment Air France utilise l'intelligence artificielle au jour le jour
30 MAI 2024
EBACE : Airbus Corporate Helicopters au beau fixe
EBACE : Un salon de l'aviation d'affaires qui se cherche un peu...
« Le but de Moove est d'optimiser et rendre accessible l'aviation à la demande », Arthur Ingles, co-fondateur de Moove
« Notre priorité se situe au niveau des techniciens », Nicolas Godé, directeur du centre MRO Avionique de Collins Aerospace à Blagnac
Les articles les plus lus
Un nouveau petit coup de pouce de la FAA en faveur de Boeing
La France parmi les premières destinations des futurs Airbus A350 d'Emirates
Quid des nouvelles commandes chinoises d'avions de ligne ?
Boeing sous la menace de nouvelles poursuites
Le Falcon 6X de Dassault en vedette à EBACE
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2024 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT