Air New Zealand redonne des couleurs au carnet de commandes annuel de Boeing. La compagnie néo-zélandaise a annoncé le 27 mai qu'elle avait choisi le 787-10 pour remplacer sa flotte de 777-200ER. Elle a ainsi passé commande pour huit exemplaires de l'appareil, d'une valeur estimée à 2,7 milliards de dollars.
La commande est assortie d'options sur douze appareils supplémentaires et de droits de conversion de tous ou une partie des 787-10 en 787-9, selon les besoins de la compagnie. Elle prévoit également le début des livraisons à partir de la fin de l'année 2022 et leur poursuite jusqu'en 2027.
Ayant écarté la possibilité de diversifier sa flotte long-courrier avec l'A350 d'Airbus, Air New Zealand explique que son choix a notamment été motivé par la capacité des 787-10 de réaliser des missions similaires à celles de 777-200ER. Les huit qu'elle exploite aujourd'hui doivent quitter sa flotte d'ici 2025. Par...
Il vous reste
68%
de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés.
