Air France-KLM a vécu une année 2018 difficile et pleine de remous. Entre les grèves du printemps, la hausse du prix du carburant, la démission de Jean-Marc Janaillac, l'arrivée de Benjamin Smith et les désaccords avec Pieter Elbers, le groupe a eu de quoi s'occuper mais a su rester très focalisé sur ses performances. Cela a payé, comme en témoigne le niveau du résultat net, qui a plus que doublé pour atteindre 409 millions d'euros (contre 163 millions en 2017). Les performances ont, comme ces dernières années, été principalement tirées par KLM et Transavia, même si toutes les activités ont progressé.
Le chiffre d'affaires est en légère hausse de 2,5% et atteint 26,5 milliards d'euros. L'impact des grèves (335 millions d'euros) et de la hausse du prix du carburant sur dix mois ont toutefois mis à mal les effets de la bonne performance commerciale (la recette unitaire s'est améliorée...
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