Figeac Aéro a atteint l'un des objectifs qu'il visait depuis quelques années : devenir le premier sous-traitant européen dans le secteur aéronautique. Croissance rapide, rentabilité enviable, l'industriel a décroché sa place grâce à un chiffre d'affaires de 370,3 millions d'euros sur l'exercice 2017-2018 (en hausse de 14% ou 19,1% à change constant). L'EBITDA accuse un fléchissement dû aux effets de change mais la marge reste très appréciable à 19,4%.
Si le taux de change a un impact relativement important sur les résultats, Jean-Claude Maillard, le PDG de Figeac Aéro, explique que les cadences de production des avionneurs ont également joué un rôle. « Les ramp-up des programmes ont été un petit peu moins agressifs que ce qui avait été prévu en 2014, on a un peu de mal à atteindre les cadences et Embraer peine un petit peu à démarrer en production en série de l'E2. »
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