L'heure était à la fête le 4 juin à Budapest. Wizz Air a en effet réceptionné son centième avion, un A321. Celui-ci revêt une livrée spéciale, qui a été dévoilée à cette occasion. Si la low-cost hongroise a mis quatorze ans à atteindre le seuil symbolique, les choses devraient s'accélérer. Car comme l'a dit Andreas Kramer, le directeur des ventes d'Airbus en Europe de l'est et en Asie centrale : « les cent prochains ne mettront que cinq ans à être livrés. »
La livraison de cet A321 est tout un symbole. Elle témoigne déjà du dynamisme et de l'importance croissante que la compagnie prend dans le ciel européen mais aussi de la transformation qu'elle mène en interne, l'A321 étant appelé à devenir le fer de lance de la flotte quand l'A320 domine aujourd'hui. En effet, seuls 33% des sièges actuellement mis en vente sont sur A321 aujourd'hui, mais...
Il vous reste
64%
de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés.
