On savait airBaltic satisfaite de ses CSeries, en faisant l'article à chaque salon international. On savait également que la low-cost était à la recherche d'une flotte de remplacement pour son Q400, avec des capacités plus importante. Le choix est fait : airBaltic se dirige vers une flotte homogène de CS300. Elle a passé une commande ferme auprès de Bombardier pour trente CS300, dont les livraisons doivent débuter au quatrième trimestre 2019.
La valeur de la commande est estimée à 2,9 milliards de dollars mais elle pourrait atteindre 5,9 milliards de dollars si les quinze options et quinze droits d'achat qu'airBaltic a assurés étaient exercés.
AirBaltic a à ce jour reçu huit exemplaires de sa commande initiale pour vingt appareils. Malgré les retards de livraison dus aux problèmes industriels du motoriste Pratt & Whitney, la compagnie est pleinement satisfaite de ses avions, qui ont grandement amélioré son service à...
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