L'intégration de l'A380 à la flotte d'ANA est un événement en soi. Mais la compagnie japonaise a décidé d'en faire un produit vraiment à part dans son offre. Cette volonté s'était déjà ressentie dans le choix d'affecter le Super Jumbo à la niche loisir que représente la liaison entre Tokyo et Honolulu ; elle est désormais flagrante avec toute la stratégie marketing qui a été bâtie autour. Les trois A380 qu'elle attend à partir du printemps 2019 auront en effet chacun une livrée spéciale et un aménagement quadriclasse, qui introduit une First pour la première fois sur cette route loisir et des « sièges-couchettes » en classe économique pour la première fois au Japon.
ANA révèle ainsi que le pont supérieur de ses A380 abritera 137 sièges, répartis entre huit suites de première classe fermées par une porte, 56 fauteuils « full access » de classe affaires, dont certains...
Il vous reste
82%
de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés.