Cela aura demandé dix ans à Germania pour atteindre son objectif de se doter d'une flotte homogène, entièrement constituée d'Airbus. Depuis sa première commande d'A319 en juillet 2010, la compagnie allemande poursuit en effet cette ambition mais elle a été retardée par un effet plutôt positif : la croissance de la demande l'a contrainte à conserver ses Boeing plus longtemps et à faire cohabiter 737-700, A319 et A321 quelques années supplémentaires. Mais les jours de la flotte Boeing sont comptés et Germania a présenté le 15 janvier son calendrier de retrait.
Elle envisage désormais de retirer ses dix 737-700 dans les quinze prochains mois. Les trois premiers quitteront la flotte d'ici la fin du mois d'avril et les autres prendront progressivement le même chemin jusqu'au début de la saison été 2019 (fin mars 2019). Ainsi, la flotte sera déjà tout-Airbus en 2020, date à laquelle Germania attend la livraison...
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