Il aura fallu attendre le troisième jour du salon aéronautique de Dubaï pour qu'Airbus annonce sa première commande d'appareils. Cela constitue un événement particulièrement exceptionnel pour l'avionneur européen lors de telles occasions. Le contrat le plus attendu, une nouvelle commande d'A380 en provenance d'Emirates, n'a d'ailleurs pas eu lieu, ce qui a même créé un certain cafouillage lors de la grande conférence de presse organisée par la compagnie de Dubaï le jour de l'ouverture du salon.
Car voilà, officiellement, Emirates réclame une garantie industrielle de la part de l'avionneur pour s'assurer que le programme sera bien maintenu encore 10 ans. Cela laisse étrangement penser à un ouroboros, tant le carnet de commandes du programme A380 est intimement lié aux futures livraisons de super jumbos à la compagnie de Dubaï.
Évidemment, les 20-25-30-36-38-50 appareils concernés (oui, tous les médias mondiaux y sont allés de leur chiffre le plus probable,...
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