Accord historique, affaire du siècle, coup de tonnerre pour l'industrie aéronautique, les réactions concernant la reprise du programme CSeries par Airbus sont évidemment nombreuses depuis l'annonce de cette nuit. (lire l'article : Airbus s'empare de la famille CSeries de Bombardier)
Il n'est pas difficile de comprendre que ce n'est évidemment pas une bonne nouvelle pour Boeing, dont la stratégie punitive engagée à l'encontre de Bombardier ne laissait rien présager de bon à plus ou moins long terme pour l'avionneur de Seattle, selon de nombreux spécialistes bien informés (lire le précédent Édito : Rififi en Amérique du Nord).
Évidemment les jeux ne sont pas encore faits et il est clair que Boeing n'abandonnera pas si facilement la partie, en témoigne une première réaction officielle mentionnant « un accord discutable entre deux compétiteurs dépendant grandement des subventions de l'Etat ».
Mais Boeing n'est pas le seul perdant...
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