Singapore Airlines a décidé de redéployer ses A380 ailleurs que sur Paris. La compagnie a annoncé le 12 juin que ses Super Jumbos seraient retirés de la liaison à compter du lancement de la saison hiver IATA, soit le 30 octobre, et remplacés par des Boeing 777-300ER. En revanche, le nombre de fréquences va augmenter.
Singapore Airlines revient ainsi huit ans en arrière. C'est en effet en juin 2009 que l'A380 avait été affecté à la desserte de Paris, la liaison quotidienne avec l'Airbus remplaçant les dix fréquences hebdomadaires en 777-300ER. Elle était la première à opérer l'appareil dans la capitale française (et, plus largement, en Europe continentale).
Malgré l'augmentation des fréquences, la perte en capacité sera de 20% de sièges. Les 777-300ER comptent en effet 264 sièges (quatre en première classe, 48 en classe affaires, 28 en Premium Economique et 184 en classe économique) contre 471 sur...
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