Rolls-Royce prêt mais pas pressé de se lancer dans le supersonique civil
29 MAI 2017 | Emilie Drab à Berlin
Rolls-Royce ne montera pas à bord de l'AS2 d'Aerion, la société américaine ayant décidé de collaborer avec GE pour définir la configuration moteur de l'avion supersonique. Mais fort de son expérience sur le Concorde avec l'Olympus, Rolls-Royce reste à l'écoute du marché de l'aviation d'affaires supersonique. Plus qu'à l'écoute même puisque le motoriste a déjà réalisé des études de marché poussées et a déjà réfléchi à la façon dont il souhaite se positionner. « Nous voulons faire partie de ce marché s'il se matérialise », avait confirmé Scott Shannon, EVP Customer Business & Services, lors d'une conférence organisée par Rolls-Royce dans ses installations de Dahlewitz à la fin du mois de mars. Mais la prudence reste de mise : « avant que quoi ce soit ne se passe, il faut que cela ait du sens commercialement, ce ne peut pas être un projet scientifique ».
Rolls-Royce ne voit en...
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