Industrie aéronautique     Transport aérien     Défense     MRO & Support     Cabine & PaxExp     Décarbonation     L'Aviation Recrute     Passion    
 
 
Actualité aéronautique Transport aérien Lufthansa veut se renforcer en région

Lufthansa veut se renforcer en région



28 SEPT. 2016 | Emilie Drab
Lufthansa veut se renforcer en région
De gauche à droite : Michael Gloor, directeur des ventes du groupe Lufthansa pour la France et le Benelux ; Heike Birlenbach, directrice des ventes pour l’Europe ; et Steffen Weinstok, directeur des ventes pour l’Italie et Malte © Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés
Lufthansa souhaite continuer à profiter des liens étroits qui unissent la France et l'Allemagne pour se développer dans l'Hexagone. A l'occasion du passage de relais entre Steffen Weinstok et Michael Gloor au poste de directeur du groupe pour la France et le Benelux, Lufthansa a affirmé que sa stratégie d'expansion passait aussi par la France et que ses projets n'étaient pas remis en question dans l'Hexagone, bien au contraire.

Lufthansa a reconnu que si la conjoncture défavorable qui règne aujourd'hui dans le pays avait rebattu les cartes, il ne voyait « pas de raison pour ajuster les capacités pour le moment », selon les dires d'Heike Birlenbach, directrice des ventes en Europe. Le groupe a subi les mêmes effets que ses concurrents à la suite des attentats, à savoir une forte chute de la demande sur le secteur intercontinental. Mais Steffen Weinstok rappelle que « par chance, la France...
Il vous reste 77% de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés.
Déjà abonné? Je m'identifie
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.

Emilie Drab
Rédactrice en chef adjointe
Aviation civile, Transport aérien


Une sélection d'articles réservés aux abonnés
Comment Air France utilise l'intelligence artificielle au jour le jour EBACE : Airbus Corporate Helicopters au beau fixe
Au congrès de la FNAM, Patrice Vergriete présente sa vision pour le transport aérien MRO : Ryanair multiplie ses installations de maintenance pour faire face à la croissance de sa flotte
Boeing sous la menace de nouvelles poursuites La construction du nouvel aéroport de Lisbonne est peut-être enfin relancée
airBaltic souhaite participer au développement du Fokker Next Gen Entre 25 000 et 30 000 recrutements à prévoir en 2024 dans l'aéronautique
MRO : Les Airbus A320P2F et A321P2F d'EFW disposeront bientôt d'une ligne de conversions au Japon Des Boeing 777 bientôt convertis en avions tout cargo au Maroc ?
31 MAI 2024
ATR dévoile sa cabine 100% classe affaires et annonce un premier client
31 MAI 2024
Emirates rejoint la plateforme d'avertissement aux turbulences de l'IATA
31 MAI 2024
« Le but de Moove est d'optimiser et rendre accessible l'aviation à la demande », Arthur Ingles, co-fondateur de Moove
30 MAI 2024
Comment Air France utilise l'intelligence artificielle au jour le jour
30 MAI 2024
EBACE : Airbus Corporate Helicopters au beau fixe
EBACE : Un salon de l'aviation d'affaires qui se cherche un peu...
« Le but de Moove est d'optimiser et rendre accessible l'aviation à la demande », Arthur Ingles, co-fondateur de Moove
« Notre priorité se situe au niveau des techniciens », Nicolas Godé, directeur du centre MRO Avionique de Collins Aerospace à Blagnac
Les articles les plus lus
Un nouveau petit coup de pouce de la FAA en faveur de Boeing
La France parmi les premières destinations des futurs Airbus A350 d'Emirates
Quid des nouvelles commandes chinoises d'avions de ligne ?
Boeing sous la menace de nouvelles poursuites
Le Falcon 6X de Dassault en vedette à EBACE
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2024 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT