« Aujourd'hui, c'est une nouvelle page de l'histoire E-Jets qui s'écrit », annonce Paulo Cesar de Souza e Silva. C'est ainsi que le président d'Embraer a ouvert le 25 février la cérémonie célébrant le roll-out du premier prototype d'E190-E2 et, de fait, la naissance du premier membre de la nouvelle famille E2.
Après ces réjouissances, l'E190-E2 va subir une batterie d'essais statiques destinés à valider ses systèmes et ses caractéristiques en amont du premier vol, prévu pour le second semestre. Le premier appareil de série devrait quant à lui être livré au premier semestre 2018, un calendrier qui n'a pas encore eu à être ajusté depuis le lancement du E2 en juin 2013.
L'E190-E2 se différencie de son prédécesseur principalement par ses ailes et ses moteurs. L'avion régional est en effet équipé de PW1900G de Pratt & Whitney. Doté d'un fan de 1,80 mètre de diamètre, il a...
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