Désireux de renforcer sa position sur le marché chinois, ATR a annoncé le 23 novembre l’ouverture d’un bureau commercial en Chine, à l’aéroport de Tianzhu, près de Pékin, qui s’appuiera sur la plateforme d’Airbus dans le pays.
L’avionneur franco-italien souhaite ainsi profiter du développement du trafic aérien entre les villes secondaires chinoises, pour lequel il juge le biturbopropulseur parfaitement adapté.
ATR a déjà une partie de sa production en Chine puisque Xian Aircraft Company produit des sections de fuselage et des composants des ailes d’ATR.
En revanche, si le succès est au rendez-vous en Asie, avec 350 appareils en service en Asie-Pacifique, aucune compagnie chinoise ne s’est encore engagée pour l’appareil européen....
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