Swiss a dévoilé ses plans pour ses 777. Le premier d’entre eux sera réceptionné en janvier 2016 mais n’entrera en service sur le long-courrier qu’au lancement de la saison été 2016, en remplacement des A340 de la compagnie.
Les Triple Sept desserviront initialement Hong-Kong, Bangkok et Los Angeles mais aussi San Francisco, Sao Paulo et Tel Aviv. Tous seront aménagés en configuration triclasse de 340 places.
La première classe comptera huit fauteuils qui pourront être transformés en suite privée. Chacun sera équipé d’un écran 32 pouces pour accéder au système de divertissement en vol, le plus grand écran de toute l’industrie. Les passagers disposeront également d’un système d’obscurcissement électromécanique des hublots et de leur vestiaire personnel.
La classe affaires pourra accueillir 62 voyageurs. Les fauteuils, disposés alternativement en rangées de 1-2-2 et 2-2-1, peuvent se transformer en lit horizontal de deux mètres de long. La dureté...
Il vous reste
68%
de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés.
