AirAsia : Le copilote était PF avant l’accident, le rapport préliminaire rendu
29 JAN. 2015 | Romain Guillot
Le copilote de l’Airbus A320 d’Indonesia AirAsia qui s’est abimé en mer de Java le 28 décembre, le Français Rémi Emmanuel Plésel, était le pilote actif (PF) sur ce premier tronçon entre Surabaya et Singapour.
L’information provient de Commission nationale indonésienne de sécurité des transports (NTSC) et se base sur les données recueillies par l’analyse des enregistreurs. L’équipage assurait une rotation Surabaya-Singapour-Semarang-Singapour-Surabaya.
Rien n’indique cependant pour l’instant une éventuelle erreur de pilotage.
Selon le NTSC, l’alarme de décrochage aurait également été activée durant la phase ascensionnelle rapide constatée et aurait retenti jusqu’à l’impact 3 minutes plus tard. L’appareil a quitté le niveau de vol 340 pour atteindre 37 400 pieds en 30 secondes.
L’OPL avait accumulé 2275 heures de vol sur les A320 de la compagnie low-cost indonésienne. Le Commandant de bord totalisait quant à lui plus de 20000 heures de...
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