Thai Airways doit se reprendre. La compagnie a donc lancé un plan de restructuration le 26 janvier, destiné « à renverser la tendance de pertes dans laquelle Thai s’enlise depuis cinq trimestres consécutifs. » Réduction des capacités, amélioration des services et meilleure productivité sont au programme, ainsi que la suppression de 5 000 postes si cela ne suffit pas.
Thai a ainsi annoncé qu’elle allait réduire ses capacités de 10% en se retirant des routes déficitaires et sans perspective de redressement, en ajustant ses fréquences et en se concentrant sur les lignes rentables ou à fort potentiel de croissance. Une partie des lignes domestiques sera reprise par la filiale low-cost Smile.
Vingt-deux appareils parmi les plus anciens devraient par conséquent sortir de la flotte d’ici le mois de juillet.
Un meilleur contrôle des coûts et une nouvelle organisation sont également au programme, ainsi qu’une amélioration des services....
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