Le 12 décembre, le conseil de surveillance d’Air Austral devait prendre une décision concernant les futurs développements de sa flotte. Lors d’une rencontre avec la presse le 9 décembre, Marie-Joseph Malé a assuré que la compagnie « allait étudier toutes les solutions pour le renouvellement de la flotte long-courrier en 2022. » Le 787 mais aussi l’A350.
La situation n’est pas critique. « Avec nos 777, nous pouvons poursuivre avec des résultats pas catastrophiques », assure le PDG de la compagnie réunionnaise. Mais son profil de flotte ne permet pas d’expansion importante en moyens propres. « Nous n’avons pas de potentiel avion pour optimiser le réseau. On doit essayer de diversifier un peu plus notre flotte. » Elle se compose actuellement de deux ATR 72-500, deux Boeing 737-800, un 777-200LR et trois 777-300ER – les Triple Sept officiant notamment sur Paris et l’île Maurice.
Le 777-300ER reste un...
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