A l’occasion de la publication de ses baromètres sectoriels pour le troisième trimestre, le groupe Coface a présenté une étude sur la rentabilité des compagnies aériennes européennes le 17 septembre.
Cette étude, qui analyse les tendances structurelles du secteur, et non conjoncturelles, expose quelques solutions destinées à améliorer la rentabilité des compagnies aériennes européennes, aujourd’hui soumises à une trop grande concurrence entre elles. Victimes du déplacement de la demande vers l’Asie, d’une dérégulation poussée à son extrême et d’un trop grand nombre d’acteurs sur le continent, le transport aérien européen est aujourd’hui l’un des moins rentables au monde.
Pour Guillaume Baqué, économiste à la Coface, les compagnies aériennes européennes traditionnelles ne vont avoir que deux solutions pour reprendre la voie de la rentabilité : soit investir massivement, à l’image de Turkish Airlines qui a pratiquement doublé sa flotte et multiplié par 2,4 son...
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