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MRO Europe : le secteur de la maintenance promis à un bel avenir



04 OCT. 2013 | Romain Guillot à Londres
MRO Europe : le secteur de la maintenance promis à un bel avenir
Trois monocouloirs Airbus de la compagnie Air France en visite chez AFI KLM E&M à CDG. Photo © Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés
Le salon MRO Europe qui s’est tenu à Londres la semaine dernière a été une nouvelle occasion de rappeler que le secteur de la maintenance va connaître une croissance sans précédent au cours des 10 prochaines années, accompagnant nécessairement la croissance du trafic aérien mondial et l’arrivée d’un nombre record de nouveaux appareils sur le marché. Le secteur de la MRO (Maintenance, Repair & Overhaul) représente aujourd’hui entre 15 et 20% des coûts de fonctionnement d’une compagnie aérienne (moyenne mondiale de 17%), dont 40 à 45% pour la seule maintenance des moteurs.

Selon une étude présentée le 25 septembre par Chris Doan, PDG du cabinet spécialisé TeamSAI, le secteur de la maintenance va ainsi connaître une croissance mondiale de l’ordre de 3,1% par an jusqu’en 2023, la flotte passant de 22 529 appareils aujourd’hui à près de 33 000 (avec 16 000 nouvelles livraisons). Le montant des dépenses cumulées...
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Romain Guillot
Rédacteur en chef
Cofondateur du Journal de l'Aviation et d'Alertavia


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