Airbus a indiqué le 4 avril que son rythme de production d’A330 avait atteint dix appareils par mois. L’avionneur européen a souligné qu’il s’agissait de la cadence la plus soutenue qu’il ait jamais atteinte pour un long-courrier et qu’elle avait doublé en neuf ans.
Cette cadence couvre aussi bien les appareils commerciaux de transport de passagers dans leurs version 200 et 300, que la nouvelle version cargo et l’A330 MRTT, tous deux basés sur l’A330-200.
1 246 appareils ont été commandés jusqu’à aujourd’hui par 92 clients. 960 d’entre ont déjà été livrés, ce qui laisse encore trois années pleines de production à l’avionneur.
Airbus a ajouté que plus d’un milliard de passagers avaient été transportés depuis l’entrée en service de l’A330 en 1994 auprès d’Air Inter. Avec un A330 qui décolle toutes les 25 secondes quelque part dans le monde, la flotte d’A330 couvre plus de 8,8...
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