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Boeing 777X : le nouveau réacteur géant GE9X se profile
02 AVR. 2013 | Romain Guillot
Boeing 777X : le nouveau réacteur géant GE9X se profile
© GE
Le successeur des très gros réacteurs GE90-110B et -115B de General Electric (GE) qui devrait motoriser la nouvelle famille de « Triple Sept » de Boeing se dessine.

Le GE9X pourrait finalement équiper trois appareils, les 777-8X et 777-9X, comme initialement annoncé, ainsi qu’une nouvelle version à rayon d’action accrue baptisée 777-8LX qui pourrait afficher une portée de plus de 17 500 km soit légèrement supérieure au -200LR. Les 777-8X et -8LX seraient basés sur les capacités de l’actuel 777-300ER, le -9X franchissant quant à lui la barre des 400 sièges dans une configuration triclasse typique.

La fourchette de poussée du GE9X serait située entre 90 000 et 100 000 livres, soit inférieure à celle des GE90 de la génération actuelle. La soufflante disposerait d’aubes en composite de quatrième génération dont le nombre serait réduit (16 contre 22 pour le GE90-115B).

Le diamètre du...
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Romain Guillot
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