Malgré l’annonce officielle du retard du MRJ la semaine dernière, le PW1200G de Pratt & Whitney a effectué son premier essai en vol le 30 avril depuis le centre industriel de Mirabel (Montréal), conformément au calendrier initial.
Le GTF destiné à la famille d’avions régionaux développée par Mitsubishi était installé sur un banc de test volant du motoriste, un second 747SP, mais à un emplacement original.
Le PW1217G était en effet relié à une voilure jointe au pont supérieur du vénérable avion de ligne. Cet emplacement servira d’ailleurs à tester d’autres petits turbofans ainsi que des turbopropulseurs de Pratt & Whitney et Pratt & Whitney Canada.
Pratt a également précisé que ces essais en vol compléteront les données déjà recueillies au sol par le PW1200G avec plus de 1000 heures de fonctionnement et quelque 2000 cycles déjà effectués.
Pratt & Whitney a...
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