British Airways veut les appareils les plus modernes. Le responsable de la gestion de la flotte au sein de la compagnie, Alexander Grant, a indiqué le 19 septembre qu’elle allait lancer un appel d’offres plus tard dans l’année pour remplacer ses 747. Elle compte mettre en compétition les long-courriers actuellement en projet chez Boeing et Airbus : le 777-9X, le 787-10 et l’A350-1000.
En ce qui concerne le Triple Sept, Boeing hésite encore entre proposer un appareil entièrement nouveau ou une version améliorée de l’appareil actuel, qui pourrait comprendre deux modèles, le 777-8X et le 777-9X, ce dernier étant ainsi l’équivalent du 777-300ER.
Le 787-10 est une version allongée du Dreamliner, qui devrait compter 330 places. Il pourrait entrer en service dès 2016, même si aucune décision sur son lancement n’a encore été officiellement prise.
Enfin, l’A350-1000 est un petit peu plus avancé puisque la...
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