Le 747-8 Intercontinental prend forme à son tour. Boeing a annoncé le 15 octobre que le premier exemplaire du nouveau Jumbo Jet était entré en phase final d’assemblage. Les mécaniciens de l’avionneur ont mis en place les sections avant et arrière du fuselage, afin de les assembler à la partie centrale et aux ailes.
Le 747-8I va mesurer 76,3m de long, soit 5,6m de plus que son prédécesseur le 747-400. Il pourra accueillir jusqu’à 467 passagers en configuration triclasse standard et transporter un volume de fret supérieur de 26% au 747-400.
Seules deux compagnies sont clientes du 747-8 dans sa version de passage : Lufthansa et Korean Air. Il a toutefois conquis huit autres clients VIP – c’est d’ailleurs à l’un d’entre eux que sera livré le premier appareil, à la fin de l’année 2011.
Les retards accumulés par la version cargo du Jumbo Jet ne semblent...
Il vous reste
41%
de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés.