Hong Kong Airlines n’a pas changé d’idée depuis Farnborough. La compagnie hongkongaise a confirmé le 13 octobre la commande sur laquelle elle s’était engagée au mois de juillet, portant sur l’acquisition de dix A330-200 et la conversion de quinze A330 en A350.
Les A330-200 doivent être livrés à partir de 2012. Ils seront suivis par les A350 à partir de 2018, les nouveaux long-courriers d’Airbus devant devenir les piliers de la flotte de la compagnie.
Ces appareils seront placés sur le réseau long-courrier d’Hong Kong Airlines, actuellement en construction. Ils lui permettront de relier la ville chinoise à l’Europe et à l’Amérique du Nord.
Hong Kong Airlines exploite aujourd’hui trois A330-200 – dont un cargo –, trois Boeing 737-800 avec Winglets et deux 737-300 cargo. Elle détient une importante commande auprès d’Airbus, dont les appareils devraient rapidement composer la flotte à eux seuls : dix-huit A330-200, quinze...
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