British Airways va bientôt exploiter toute la famille A320. Airbus a annoncé le 1er septembre que la compagnie britannique avait reçu le premier des deux Airbus A318 qu’elle avait commandés.
L’appareil est également le premier A318 certifié pour les approches à pente accentuée (5,5°), ce qui fait de lui le plus gros appareil capable d’effectuer ce type d’atterrissage et de desservir London City. Il est en effet destiné à opérer depuis cette plateforme au cœur de Londres pour les nouveaux services de British Airways vers l’aéroport de New York JFK.
Aménagé uniquement en classe affaires et comptant ainsi trente-deux fauteuils Club World, il réalisera deux liaisons quotidiennes entre les deux plus grands centres financiers mondiaux. A l’aller, il devra effectuer une escale de ravitaillement en Irlande, compte tenu de la faible longueur de la piste (1500m). L'appareil, motorisé par CFM International, est certifié ETOPS 180.
Les deux...
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