Si ATR a enregistré peu de commandes depuis le début de l’année, cela ne l’empêche pas d’être optimiste. Le constructeur toulousain a révélé le 14 juillet, dans le cadre du salon de Farnborough, qu’il maintenait ses objectifs pour 2008 : vendre son millième turbopropulseur, livrer soixante appareils et enregistrer plus de 1,3 milliard de dollars de chiffre d’affaires.
Stéphane Mayer, le Président d’ATR, a reconnu que le premier trimestre avait connu un très net ralentissement économique. ATR a été touché comme ses confrères et n’a annoncé des commandes que pour huit appareils, deux ATR42-500 et six ATR72-500.
Cependant, il compte profiter de cette conjoncture. Car les compagnies doivent de mieux en mieux maîtriser leurs coûts face à l’augmentation du prix du carburant : le turbopropulseur, qui consomme beaucoup moins qu’un biréacteur régional, a donc un fort potentiel de croissance.
ATR a donc maintenu que le marché régional...
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