Malaysia Airlines prend son coupe-coupe et s’attaque à son réseau domestique. Taillant dans la jungle de ses 118 liaisons, elle n’en garde que 19, selon son annonce du 27 mars. Mais se frayer un chemin n’est facile : sa flotte et ses bases sont réduites de moitié, le nombre de ses appareils passant de 40 à 21 et celui de ses bases de 32 à 16. En outre, près d’un tiers de son personnel part, soit 6.500 personnes sur les 23.000 qu’elle emploie actuellement.
Malaysia Airlines, dont le déficit se creuse chaque jour, a présenté le plan de restructuration de ses activités par étape depuis le 27 février dernier. Un mois plus tard, les projets pour le réseau international sont connus et elle dévoile le sort assez peu tendre qu’elle réserve au marché domestique qui l’a entraînée là où elle se trouve.
Celui-ci, auparavant constitué de 118 routes...
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