Industrie aéronautique     Transport aérien     Défense     MRO & Support     Cabine & PaxExp     Décarbonation     L'Aviation Recrute     Passion    
 
 
Actualité aéronautique ALERTAVIA China Southern commande elle aussi 100 C919 à COMAC

China Southern commande elle aussi 100 C919 à COMAC

30 AVR. 2024 | La Rédaction
China Southern commande elle aussi 100 C919 à COMAC
Après China Eastern en septembre dernier puis Air China le 26 avril, c'est au tour de China Southern Airlines de passer commande pour une centaine de C919 auprès de COMAC, d'une valeur de 9,9 milliards de dollars au prix catalogue.

Les modalités de l'accord sont les mêmes que pour ses consoeurs : les appareils seront livrés entre 2024 et 2031, ils permettront de répondre aux besoins de croissance de la flotte à moyen et long terme et une réduction importante a été obtenue sur le prix d'achat.

Pour rappel, le premier C919 a été livré à China Eastern Airlines en décembre 2022. La compagnie en est pour le moment l'opérateur unique et compte cinq appareils dans sa flotte, dont deux ont été livrés en 2023 et deux en 2024.

China Southern faisait déjà partie des acheteurs potentiels de l'appareil, puisqu'elle s'était engagée à acheter des C919 dès le lancement officiel du programme en 2010.

(Photo © COMAC)
Copyright © 2024 ALERTAVIA / Le Journal de l’Aviation - Tous droits réservés. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.
Abonnez-vous dès aujourd'hui au Journal de l'Aviation et prenez de l'altitude sur toute l'actualité aéronautique
L'accès à tous les articles payants du Journal de l'Aviation
La Newsletter Quotidienne en exclusivité
L'accès à l'actualité de la rubrique ALERTAVIA et aux outils de veille (agents, alertes...)
 
Une sélection d'articles réservés aux abonnés
La construction du nouvel aéroport de Lisbonne est peut-être enfin relancée airBaltic souhaite participer au développement du Fokker Next Gen
Entre 25 000 et 30 000 recrutements à prévoir en 2024 dans l'aéronautique MRO : Les Airbus A320P2F et A321P2F d'EFW disposeront bientôt d'une ligne de conversions au Japon
Des Boeing 777 bientôt convertis en avions tout cargo au Maroc ? CMA CGM Air Cargo va desservir l'Amérique du Nord et doubler sa future flotte d'Airbus A350F
Le premier Airbus A400M kazakh se dévoile Pratt & Whitney va augmenter de 40% les capacités MRO de son centre de Floride pour le GTF
L'Europe s'ouvre à l'intégration des taxis aériens et des drones dans l'espace aérien Embraer s'intéresse-t-il sérieusement à une véritable version civile de son C-390 ?
IL Y A 2 HEURES
« Notre ambition est de développer un pôle de compétences aéro-industriel », Fabien Verdier, maire de Châteaudun
IL Y A 20 HEURES
Transavia France compte recruter 600 personnes en 2024
16 MAI 2024
Boeing sous la menace de nouvelles poursuites
16 MAI 2024
Le G700 de Gulfstream obtient sa certification de l'EASA
16 MAI 2024
Kenton Jarvis succèdera à Johan Lundgren à la tête d'easyJet
Les articles les plus lus
Le RACER d'Airbus Helicopters a décollé à Marignane
Le transport aérien français freiné dans son élan
Un nouveau petit coup de pouce de la FAA en faveur de Boeing
MBDA : « Nous allons recruter plus de 1 500 personnes en France cette année »
Airbus va porter à 12 appareils la production mensuelle d'A350 d'ici 2028
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2024 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT