Industrie aéronautique     Transport aérien     Défense     MRO & Support     Cabine & PaxExp     Décarbonation     L'Aviation Recrute     Passion    
 
 
Actualité aéronautique Passion L'Aéro-Club de France reporte sa Journée du patrimoine mais maintient son Grand prix

L'Aéro-Club de France reporte sa Journée du patrimoine mais maintient son Grand prix



18 SEPT. 2020 | Emilie Drab
L'Aéro-Club de France reporte sa Journée du patrimoine mais maintient son Grand prix
© Jean-Pierre Salle pour les Salons de l'Aéro-Club de France
L'Aéro-Club de France voulait modifier le format de son Grand prix du patrimoine, en consacrant une journée entière au patrimoine aéronautique. Mais ce n'était pas la bonne année. En raison de la crise sanitaire et du durcissement progressif des contraintes qui y sont liées, l'institution a dû renoncer à inaugurer en 2020 la première Journée du patrimoine aéronautique. En revanche, la cérémonie du Grand prix du patrimoine est maintenue.

L'événement devait se dérouler le 19 octobre dans ses salons rue Galilée, à Paris. Il était prévu qu'il comporterait quatre tables rondes et huit ateliers, au cours desquels personnalités et experts du secteur et de la culture devaient intervenir sur divers sujets allant de la transmission du patrimoine au point de vue des industriels, en passant par les pratiques de restauration ou l'esprit d'aventure dans l'aviation.

Le report a été décidé en raison de l'évolution de la situation sanitaire en France, les organisateurs ne voulant pas faire courir de risques aux participants, et de celle des contraintes qu'elle entraîne pour les rassemblements.

La Journée devait se conclure avec la cérémonie de remise des cinq coupes du Grand prix du patrimoine, soutenu par le GIFAS, la Fondation Saint-Exupéry, AIRitage, IPECA, SECAMIC - chacun parrainant une coupe - et le RSA (Réseau des sports de l'air). Traditionnelle, cette partie du programme est maintenue et la remise des prix doit toujours avoir lieu le 19 octobre dans les salons de l'Aéro-Club de France.
Emilie Drab
Rédactrice en chef adjointe
Aviation civile, Transport aérien


Abonnez-vous dès aujourd'hui au Journal de l'Aviation et prenez de l'altitude sur toute l'actualité aéronautique
L'accès à tous les articles payants du Journal de l'Aviation
La Newsletter Quotidienne en exclusivité
L'accès à l'actualité de la rubrique ALERTAVIA et aux outils de veille (agents, alertes...)
 
Une sélection d'articles réservés aux abonnés
Entre 25 000 et 30 000 recrutements à prévoir en 2024 dans l'aéronautique MRO : Les Airbus A320P2F et A321P2F d'EFW disposeront bientôt d'une ligne de conversions au Japon
Des Boeing 777 bientôt convertis en avions tout cargo au Maroc ? CMA CGM Air Cargo va desservir l'Amérique du Nord et doubler sa future flotte d'Airbus A350F
Le premier Airbus A400M kazakh se dévoile Pratt & Whitney va augmenter de 40% les capacités MRO de son centre de Floride pour le GTF
L'Europe s'ouvre à l'intégration des taxis aériens et des drones dans l'espace aérien Embraer s'intéresse-t-il sérieusement à une véritable version civile de son C-390 ?
Forte augmentation des livraisons chez Airbus au mois de mars De nouvelles ambitions sur le long-courrier pour IndiGo
07 MAI 2024
Emirates élargit son programme de réaménagement de cabines à 71 appareils
07 MAI 2024
Le G600 de Gulfstream certifié par la FAA pour les approches en pente raide
07 MAI 2024
La France parmi les premières destinations des futurs Airbus A350 d'Emirates
07 MAI 2024
Airbus enregistre une commande de 51 A321neo au mois d'avril
06 MAI 2024
NetJets révélé comme client de 12 Challenger 3500 de Bombardier
Le méga-aéroport Al Maktoum de Dubaï va devenir plus concret
« L'avenir de l'ALAT est d'intervenir dans la grande profondeur », général Pierre Meyer, commandant de l'ALAT
« Notre priorité se situe au niveau des techniciens », Nicolas Godé, directeur du centre MRO Avionique de Collins Aerospace à Blagnac
Les articles les plus lus
L'Airbus A350 est en route pour devenir l'un des plus importants succès de l'aviation commerciale
Le RACER d'Airbus Helicopters a décollé à Marignane
Le transport aérien français freiné dans son élan
Le premier Airbus A400M kazakh se dévoile
CMA CGM Air Cargo va desservir l'Amérique du Nord et doubler sa future flotte d'Airbus A350F
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2024 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT