Premier pays à clouer au sol les Boeing 737 MAX après la catastrophe d'Ethiopian Airlines, la Chine confirme ses ambitions dans la régulation aéronautique mondiale, alors même que son colossal marché aérien représente un puissant levier dans sa guerre commerciale avec Washington.Dès le 11 mars, au lendemain du crash du vol 302 d'Ethiopian Airlines, le régulateur chinois du transport aérien (CAAC) ordonne aux compagnies du pays de suspendre les vols de leurs Boeing 737 MAX 8 --un modèle déjà mis en cause dans un accident en Indonésie en octobre.Un effet domino s'enclenche: emboîtant le pas à la Chine, l'Union européenne ferme son espace aérien aux 737 MAX. Mais il faudra attendre le 13 mars pour que le président américain Donald Trump ordonne finalement l'immobilisation des 737 MAX aux Etats-Unis.La décision de Pékin tonne comme un coup de semonce, semblant déplacer le centre de gravité de l'aérien dans le monde,...
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