Lors de la présentation de ses résultats annuels le 20 novembre, easyJet a également révélé les derniers aménagements auxquels elle avait procédé dans son carnet de commandes auprès d'Airbus. Afin de s'assurer une flexibilité optimale dans ses livraisons d'A320neo, la low-cost a converti en commande ferme dix-sept appareils jusqu'alors couverts par des droits d'achat. En parallèle, elle a annoncé le report de la livraison de dix-huit appareils de jusqu'à deux ans.
L'objectif pour elle est de pouvoir adapter rapidement ses livraisons à un retournement de tendance, alors que la période à venir s'annonce plutôt houleuse avec les échéances liées au Brexit principalement mais aussi les difficultés des concurrentes ou les dysfonctionnements dans le trafic. Au 30 septembre, date de clôture de son année fiscale, elle exploitait 315 appareils. Elle en comptera 329 à la fin septembre 2019 mais pourra à partir de là choisir de stabiliser ce nombre, de...
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