Le remplacement des appareils long-courrier d'Austrian Airlines est repoussé. Alors que la compagnie aérienne autrichienne soufflait ses soixante bougies il y a deux jours et que le chancelier fédéral d'Autriche Sebastian Kurz baptisait le dernier des Boeing 777 de la compagnie à cette occasion (OE-LPF, ex-Aeromexico), le PDG du groupe Lufthansa s'est pour sa part montré très pessimiste sur le modèle long-courrier d'Austrian et sur le remplacement de sa flotte dédiée.
Pour Carsten Spohr, « le rendement n'est que le tiers de celui de Lufthansa et de Swiss, alors qu'Austrian exploite 10% des avions du groupe, il ne contribue qu'à hauteur de 4% au résultat ». Il a également précisé qu' « actuellement, Austrian ne peut pas se permettre le refinancement d'une nouvelle flotte intercontinentale ». On l'aura compris, la commande de renouvellement des appareils long-courrier n'aura pas lieu cette année.
Austrian Airlines aligne aujourd'hui 12...
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