On parle beaucoup de Rolls-Royce pour ses activités de production de moteurs. Mais l'industriel britannique a une seconde activité phare : la maintenance. Et l'importance de la MRO pour le motoriste saute aux yeux dès que l'on regarde les premières lignes de ses résultats annuels : elle représentait plus de la moitié du chiffre d'affaires annuel de la division Civil Aerospace du groupe - atteignant 52% en 2016.
La tendance n'est pas près de se retourner. Rolls-Royce prévoit que le nombre de moteurs en service va doubler en dix ans, passant d'environ 3 500 en 2015 à 7 300 en 2025, ce qui devrait tripler la demande dans les services. Face à l'ampleur de cette croissance à venir, le motoriste a complètement revu son réseau et son portefeuille support ces deux dernières années, avec l'objectif de répondre au mieux aux quatre grands challenges qu'il a identifiés.
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