Le Comité interétatique sur l'aviation (IAC) a rendu public son rapport préliminaire concernant la catastrophe aérienne survenue le 16 janvier dernier à Bichkek (Kirghizistan). Un Boeing 747-400F (TC-MCL) opéré par la compagnie cargo turque ACT Airlines s'était écrasé à proximité de l'aéroport international Manas, tuant ses quatre occupants ainsi que 35 personnes au sol.
L'appareil, en provenance de Hong Kong, effectuait une approche ILS par mauvaise visibilité en piste 26. Il avait survolé l'intégralité de la piste avant d'impacter le sol à l'autre extrémité de la plateforme et dans l'axe. L'enquête menée par l'IAC, à laquelle participent également le NTSB, la FAA, Boeing, la Commission d'enquête turque sur les accidents (KAIK) et la compagnie aérienne a déjà mis la lumière sur les principaux facteurs qui ont conduit à l'accident.
Selon le rapport, l'approche engagée était trop haute et n'a pas permis l'interception du signal...
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