Le ton change chez Lufthansa. L'arrivée de Transavia à Munich et les velléités de Ryanair et easyJet sont en train de donner lieu à un revirement de la stratégie du groupe allemand dans l'aéroport bavarois. Karl-Ulrich Garnadt, dans un entretien accordé au quotidien allemand Wirtschaftswoche, a indiqué qu'il réfléchissait à ouvrir les portes de Munich à Eurowings. Mieux, « ce serait une option pour 2017 », a-t-il déclaré.
Une précision qui donne une toute autre dimension à ce qui n'était jusqu'alors, et seulement depuis peu, qu'une piste de réflexion. En effet, la stratégie de Lufthansa était claire et arrêtée depuis le lancement de la nouvelle Eurowings : à Lufthansa les vols moyen et long-courrier depuis les hubs de Francfort et Munich, à Eurowings le reste. Une stratégie qui avait tenu bon jusque là et montré son efficacité puisque l'activité moyen-courrier avait réussi à se redresser. Et Eurowings est aujourd'hui...
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