En marge de l'assemblée générale de l'IATA, qui s'est déroulée à Dublin du 1er au 3 juin, Christoph Müller est revenu plus en détail sur les premières mesures de la nouvelle stratégie de flotte de Malaysia Airlines. Le CEO de la compagnie a notamment donné davantage de détails sur l'utilisation des A350 - dont deux nouveaux exemplaires ont été commandés en mai - et le retrait des A380, confirmé pour juin 2018, dans un entretien accordé à Aviation Daily.
Malaysia avait annoncé en septembre qu'elle avait conclu un accord avec Air Lease pour acquérir quatre A350-900, dont la principale mission serait d'assumer la desserte de Londres à la place des A380. A l'époque, elle avait assuré des options sur deux appareils et avait rapidement indiqué qu'elle comptait les convertir pour que la flotte atteigne une taille critique qui lui permettrait non seulement de desservir la capitale britannique - pour...
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