Une régulation des performances des aéronefs en termes d'émissions de CO2 est prête à voir le jour. Au début de la semaine, des experts de l'OACI ont recommandé à l'unanimité l'adoption de nouvelles mesures environnementales qui imposeraient une limitation allant jusqu'à 36% des rejets de dioxyde de carbone. En parallèle, une étude montre que le réchauffement climatique va avoir un impact sur les opérations, notamment entre l'Europe et l'Amérique du Nord avec l'accélération du courant-jet.
La régulation proposée par le CAEP (comité de la protection de l'environnement en aviation) couvrira toute la gamme des appareils utilisés dans l'aviation aujourd'hui et sera particulièrement stricte pour les appareils de plus de 60 tonnes. Par ailleurs, elle a pris en compte « de façon exhaustive toutes les considérations liées au réalisme des technologies, au potentiel de réduction des émissions et aux coûts. »
Le résultat est qu'elle propose d'imposer un objectif...
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