Industrie aéronautique     Transport aérien     Défense     MRO & Support     Cabine & PaxExp     Décarbonation     L'Aviation Recrute     Passion    
 
 
Actualité aéronautique Passion Un vol unique pour le 1er Boeing 727

Un vol unique pour le 1er Boeing 727
09 FEV. 2016 | Igor Bietry
Un vol unique pour le 1er Boeing 727
© Museum of Flight
Il ne reste plus que quelques semaines de travail au Museum of Flight de Seattle (USA) pour achever la restauration du 1er Boeing 727 après 25 ans d’efforts.

Ce jet unique qui n'a pas volé depuis qu'il a été donné au Musée par United Air Lines en 1991 a été restauré depuis par les équipes de bénévoles au centre de restauration de Paine Field Everett.

Premier vol en 1963 pour l'élégant et innovant 727 qui a permis à des millions de nouveaux passagers à travers le monde de rentrer dans l'ère du jet. Le vol de cet avion unique, prévu le 1er mars aux dernières nouvelles, donnera le coup d'envoi des festivités du centenaire de Boeing, fêté comme il se doit tout au long de l'année au Musée.

L’avion disposera pour cette unique occasion d’une autorisation spéciale. Seuls le pilote, le co-pilote et le mécano-nav auront le droit d’être à bord lors de ce vol qui permettra au 727-100 de rejoindre la collection du Musée Boeing au milieu des autres avions phares de la collection de Seattle : 737 et 747.

Il sera exposé de façon permanente dans le nouveau pavillon du musée cet été.

Pour les collectionneurs, le site du Museum of Flight vous propose d’acheter des goodies en souvenir de ce vol unique. www.museumofflight.org


Le premier Boeing 727 en cours d'assemblage final à Renton en 1962. La chaîne est alors occupée par les programmes 707 et 720. Photo © Museum of Flight / Boeing


Photo © Boeing


Photo © Museum of Flight
Abonnez-vous dès aujourd'hui au Journal de l'Aviation et prenez de l'altitude sur toute l'actualité aéronautique
L'accès à tous les articles payants du Journal de l'Aviation
La Newsletter Quotidienne en exclusivité
L'accès à l'actualité de la rubrique ALERTAVIA et aux outils de veille (agents, alertes...)
 
Une sélection d'articles réservés aux abonnés
Boeing sous la menace de nouvelles poursuites La construction du nouvel aéroport de Lisbonne est peut-être enfin relancée
airBaltic souhaite participer au développement du Fokker Next Gen Entre 25 000 et 30 000 recrutements à prévoir en 2024 dans l'aéronautique
MRO : Les Airbus A320P2F et A321P2F d'EFW disposeront bientôt d'une ligne de conversions au Japon Des Boeing 777 bientôt convertis en avions tout cargo au Maroc ?
CMA CGM Air Cargo va desservir l'Amérique du Nord et doubler sa future flotte d'Airbus A350F Le premier Airbus A400M kazakh se dévoile
Pratt & Whitney va augmenter de 40% les capacités MRO de son centre de Floride pour le GTF L'Europe s'ouvre à l'intégration des taxis aériens et des drones dans l'espace aérien
17 MAI 2024
L'Eurodrone entre en phase de conception détaillée
17 MAI 2024
H3 Dynamics va bientôt livrer un APU zéro émission à Airbus
17 MAI 2024
Andrea Coccetti devient directeur financier d'ATR
17 MAI 2024
L'ecoDemonstrator de Boeing teste des technologies pour les intérieurs d'avions
17 MAI 2024
Azorra réceptionne son premier Airbus A220, un appareil destiné à Breeze Airways
Un nouveau petit coup de pouce de la FAA en faveur de Boeing
« Notre ambition est de développer un pôle de compétences aéro-industriel », Fabien Verdier, maire de Châteaudun
« Notre priorité se situe au niveau des techniciens », Nicolas Godé, directeur du centre MRO Avionique de Collins Aerospace à Blagnac
Les articles les plus lus
Le RACER d'Airbus Helicopters a décollé à Marignane
Le transport aérien français freiné dans son élan
Un nouveau petit coup de pouce de la FAA en faveur de Boeing
Airbus va porter à 12 appareils la production mensuelle d'A350 d'ici 2028
MBDA : « Nous allons recruter plus de 1 500 personnes en France cette année »
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2024 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT