Cela faisait sept ans que la Chine l’attendait. Alors pour célébrer le roll-out du premier C919, la COMAC a vu les choses en grand : des centaines de personnes étaient présentes pour l’événement dans les installations de l’avionneur à Shanghai (Pudong), y compris les principaux cadres du parti communiste.
La COMAC indique que l’assemblage est achevé mais aussi l’installation des principaux systèmes de l’appareil. Les essais au sol vont donc pouvoir débuter très prochainement et le vol inaugural reste programmé pour 2016.
Motorisé par le LEAP-1C de CFM International, le C919 pourra transporter 158 passagers (voire jusqu’à 174 en configuration haute densité) et sera doté d’un rayon d’action atteignant 4 075 km. La COMAC a déjà indiqué qu’elle envisageait d’autres versions de l’appareil, notamment une version allongée, une à rayon d’action accru et une cargo.
A ce jour, le C919 a enregistré des engagements sur 517 appareils...
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