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Actualité aéronautique Industrie & Technologie Le Superjet de Sukhoï se dote de winglets et prend un peu de puissance

Le Superjet de Sukhoï se dote de winglets et prend un peu de puissance



01 SEPT. 2015 | Romain Guillot
Le Superjet de Sukhoï se dote de winglets et prend un peu de puissance
© SCAC
La division avions civils de Sukhoï (SCAC) a de nouvelles améliorations en vue pour son avion régional Superjet. Le SSJ100 se verra ainsi proposé avec des dispositifs de réduction de vortex en extrémité de voilure (winglets) à partir de 2017. Les voilures marginales seront produites en matériaux composites.

La réduction de la trainée de l’appareil, qui pourrait permettre un gain de consommation en carburant de l’ordre de 4% sur les longs vols, le rendra ainsi plus compétitif sur un marché qui comptera bientôt la famille remotorisée E-Jet E2 d’Embraer et le MRJ de Mitsubishi.

L’avionneur russe prévoit aussi d’ajouter une troisième variante de son Superjet, baptisée « SSJ 100 B100 » qui disposera d’une poussée au décollage légèrement supérieure à celle disponible sur le SSJ100-95LR grâce à une modification logicielle. Les SaM146-1S18 du motoriste franco-russe Powerjet pourront ainsi délivrer jusqu’à 16.100 livres de poussée maximale...
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Romain Guillot
Rédacteur en chef
Cofondateur du Journal de l'Aviation et d'Alertavia


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