Philippe Petitcolin, le nouveau Directeur général du groupe Safran a fait un point sur les moteurs aéronautiques civils de sa division Snecma à l’occasion d’une conférence de presse qui s’est tenue aujourd’hui en préparation du salon du Bourget.
Le programme LEAP, successeur de la famille CFM56, cumule désormais plus de 8900 commandes et intentions d’achat (4428 avions à équiper, sans compter les moteurs spares), en route pour franchir la barre symbolique des 9000 durant la semaine du salon du Bourget. Déjà sélectionné pour propulser 1254 A320neo, le LEAP-1A détient aujourd’hui 56% de part de marché sur la nouvelle famille de monocouloirs remotorisés d’Airbus, face à son concurrent produit par Pratt & Whitney. Philippe Petitcolin a également indiqué que le programme avait enregistré des commandes pour 442 nouveaux moteurs depuis le début de l’année (pour 59 A320neo, 142 737 MAX et 40 C919).
Les CFM56 ne sont...
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