Air Austral a sauté le pas. La compagnie française a annoncé le 25 février qu’elle avait acquis deux Boeing 787-8. Les appareils seront livrés en mai et octobre 2016 et aménagés en configuration biclasse de 242 places.
Destinés à remplacer l’unique 777-200LR d’Air Austral, ils combleront un vide dans la flotte. La compagnie a toujours répété son besoin d’un appareil long-courrier de capacité intermédiaire, ses 777 étant surdimensionnés pour plusieurs de ses lignes. Cette surcapacité l’a notamment conduite à abandonner la desserte de l’Australie et de Nouméa.
Avec le Dreamliner, Air Austral pourra améliorer ses dessertes régionales, notamment vers Mayotte. Le 787 est appelé à desservir Paris lors des périodes les plus creuses et va également permettre de relancer la liaison Réunion – Bangkok en direct, la ligne étant aujourd’hui réalisée en 737 avec escale à Chennai.
Les appareils commandés par Air Austral sont deux des terrible...
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