Luxair veut des avions plus modernes. La compagnie luxembourgeoise a annoncé le 6 février que son conseil d’administration avait approuvé un plan de renouvellement de la flotte, qui prévoit une harmonisation de la flotte court-courrier et l’introduction de l’A320neo ou du 737 MAX.
Elle va tout d’abord passer une commande auprès de Bombardier portant sur trois Q400 et s’accompagnant d’options sur deux biturbopropulseurs supplémentaires. Les appareils seront livrés à partir de 2016 et remplaceront les ERJ 145 actuellement en service.
Par la suite, Luxair va « acquérir des avions à réacteurs de nouvelle génération, qui sont aujourd’hui encore en développement chez les constructeurs. » Ces A320neo, 737 MAX ou CSeries devraient intégrer la flotte entre 2018 et 2020.
Luxair exploite aujourd’hui deux 737-800, deux 737-700, sept Q400 et six ERJ 145.
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