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Les commandes de vol électriques de Thales se multiplient dans l'aviation d'affaires



04 NOV. 2014 | Romain Guillot
Les commandes de vol électriques de Thales se multiplient dans l'aviation d'affaires
Michel Grenier, Vice-Président de Thales en charge des activités aéronautiques au Canada. Photo © Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés
Désormais présents sur quatre appareils de la gamme de Gulfstream, les systèmes de commandes de vol électriques conçus par Thales sont en train de se faire une place remarquée dans le petit monde de l’aviation d’affaires. Michel Grenier, Vice-Président et Directeur général Avionique de Thales Canada revient sur les récents succès de cette activité qui semble promise à un bel avenir.

En moins de deux semaines, Thales a annoncé avoir été retenu par Gulfstream pour fournir les commandes de vol électriques des nouveaux jets d’affaires à fuselage large et à long rayon d’action G500 et G600, ainsi que la version à rayon d’action étendue de 500 nautiques du G650, le G650ER. L’électronicien était déjà présent sur le G650 depuis 2008. Thales fournira ainsi deux calculateurs numériques et une unité de secours (BFCU) pour chaque appareil. Thales est aussi responsable de l’ « imput voting », de la gestion...
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Romain Guillot
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